Lis
15

Tuning klapky sání

Tuning klapky sání
Potřeby:
1ks velké klapky (carbon,sklolaminát)
1ks ploché klapky
pomůcky:
malý pilníček a nebo lupenková pilka
1ks smirkového papíru – 400
manikurní nůžk
pilník na železo šířky dorazů klapek
svěrák
Postup:Rozeberte klapky
Ocelovou základnu klapek si chytněte do svěráku a pilníkem či lup.pilkou odstraňte přepážku mezi okénky.
Vše dobře pilníčkem zahlaďte a dobruste smirkovým papírem 400.
Dorazy klapek si rovněž uchyťte do svěráku a pozvolna od špičky až ke konci pilujte větším pilníkem. Jde nám o to, aby se klapky dokázali otevřít, ale zase ne tolik, aby dřeli o kliku a nebo tak, že se klapky zlomí.
Pilujte tak, aby špička měla na výšku 1mm a bude to ok.
Nakonce dobruste smirkovým papírem 400,  aby to bylo pěkně hladký.
Klapku si vyrobíte tak, že přiložíte starou klapku na univerzální plátek a odstřihnete dokola jen s tím rozdílem, že nebudete vystříhávat mezeru.
Klapku nakonec složíme a ujistíme se, že klapka těsní. To, že dovírá se dá lehce zjistit, stačí ji vzít proti světlu a kouknout se z vnitřní strany, jestli někde neprosvítá světlo.Pokud ano, klapku trošku posuneme, ať je přesně uprostřed a mělo by to být v pořádku.
POZOR!
Pokud jste použili karbonový lístek nebo sklolaminát počítejte s nárůstem výkonu,koncových otáček a nutností přetryskovat karburátor!
Tuning klapky sání
Potřeby:
1ks velké klapky (carbon,sklolaminát)
1ks ploché klapky
pomůcky:
malý pilníček a nebo lupenková pilka
1ks smirkového papíru – 400
manikurní nůžk
pilník na železo šířky dorazů klapek
svěrák
Postup:Rozeberte klapky
Ocelovou základnu klapek si chytněte do svěráku a pilníkem či lup.pilkou odstraňte přepážku mezi okénky.
Vše dobře pilníčkem zahlaďte a dobruste smirkovým papírem 400.
Dorazy klapek si rovněž uchyťte do svěráku a pozvolna od špičky až ke konci pilujte větším pilníkem. Jde nám o to, aby se klapky dokázali otevřít, ale zase ne tolik, aby dřeli o kliku a nebo tak, že se klapky zlomí.
Pilujte tak, aby špička měla na výšku 1mm a bude to ok.
Nakonce dobruste smirkovým papírem 400,  aby to bylo pěkně hladký.
Klapku si vyrobíte tak, že přiložíte starou klapku na univerzální plátek a odstřihnete dokola jen s tím rozdílem, že nebudete vystříhávat mezeru.
Klapku nakonec složíme a ujistíme se, že klapka těsní. To, že dovírá se dá lehce zjistit, stačí ji vzít proti světlu a kouknout se z vnitřní strany, jestli někde neprosvítá světlo.Pokud ano, klapku trošku posuneme, ať je přesně uprostřed a mělo by to být v pořádku.
POZOR!
Pokud jste použili karbonový lístek nebo sklolaminát počítejte s nárůstem výkonu,koncových otáček a nutností přetryskovat karburátor!

Zdroj: malyminimoto.blogspot.cz

Napsat komentář

Your email address will not be published.

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>